Scientific American përshkruan se; Nëse ndërtohet një shkallë midis Tokës dhe Hënës, i vetmi material që mund të përshkojë një distancë kaq të gjatë pa u shkëputur nga pesha e vet janë nanotubat e karbonit.
Nanotubat e karbonit janë një material kuantik njëdimensional me një strukturë të veçantë. Përçueshmëria e tyre elektrike dhe termike zakonisht mund të arrijë 10000 herë më të lartë se ajo e bakrit, rezistenca e tyre në tërheqje është 100 herë më e lartë se ajo e çelikut, por dendësia e tyre është vetëm 1/6 e çelikut, e kështu me radhë. Ato janë një nga materialet më praktike dhe të përparuara.
Nanotubat e karbonit janë tuba rrethorë koaksialë të përbërë nga disa deri në dhjetëra shtresa të atomeve të karbonit të rregulluara në një model gjashtëkëndor. Mbani një distancë të caktuar midis shtresave, afërsisht 0.34 nm, me një diametër që zakonisht varion nga 2 deri në 20 nm.
Poliuretani termoplastik (TPU)Përdoret gjerësisht në fusha të tilla si elektronika, automobila dhe mjekësia për shkak të forcës së lartë mekanike, përpunueshmërisë së mirë dhe biokompatibilitetit të shkëlqyer.
Me anë të përzierjes së shkrirjesTPUMe karbon të zi përçues, grafen ose nanotuba karboni, mund të përgatiten materiale kompozite me veti përçuese.
Zbatimi i materialeve kompozite të përzierjes TPU/nanotubave të karbonit në fushën e aviacionit
Gomat e avionëve janë të vetmet komponentë që bien në kontakt me tokën gjatë ngritjes dhe uljes dhe gjithmonë janë konsideruar si "xhevahiri i kurorës" i industrisë së prodhimit të gomave.
Shtimi i materialeve kompozite të përzierjes TPU/nanotubave të karbonit në gomën e aviacionit i jep asaj avantazhe të tilla si antistatikë, përçueshmëri të lartë termike, rezistencë të lartë ndaj konsumimit dhe rezistencë të lartë ndaj grisjes, me qëllim përmirësimin e performancës së përgjithshme të gomës. Kjo mundëson që ngarkesa statike e gjeneruar nga goma gjatë ngritjes dhe uljes të transmetohet në mënyrë të barabartë në tokë, ndërkohë që e bën edhe më të lehtë kursimin e kostove të prodhimit.
Për shkak të madhësisë në shkallë nano të nanotubave të karbonit, megjithëse ato mund të përmirësojnë vetitë e ndryshme të gomës, ekzistojnë gjithashtu shumë sfida teknike në aplikimin e nanotubave të karbonit, të tilla si shpërndarja e dobët dhe fluturimi gjatë procesit të përzierjes së gomës.Grimca përçuese TPUkanë një shkallë shpërndarjeje më uniforme sesa polimerët e përgjithshëm të fibrave të karbonit, me qëllim përmirësimin e vetive antistatike dhe të përçueshmërisë termike të industrisë së gomës.
Grimcat përçuese të nanotubave të karbonit TPU kanë forcë të shkëlqyer mekanike, përçueshmëri të mirë termike dhe rezistencë të ulët vëllimore kur aplikohen në goma. Kur grimcat përçuese të nanotubave të karbonit TPU përdoren në automjete për operacione speciale, siç janë automjetet e transportit të rezervuarëve të naftës, automjetet e transportit të mallrave të ndezshme dhe shpërthyese, etj., shtimi i nanotubave të karbonit në goma zgjidh gjithashtu problemin e shkarkimit elektrostatik në automjetet e nivelit të mesëm deri të lartë, shkurton më tej distancën e frenimit të gomave në kushte të thata dhe të lagështa, zvogëlon rezistencën e rrotullimit të gomave, zvogëlon zhurmën e gomave dhe përmirëson performancën antistatike.
Zbatimi igrimca përçuese të nanotubave të karbonitnë sipërfaqen e gomave me performancë të lartë ka demonstruar avantazhet e saj të shkëlqyera të performancës, duke përfshirë rezistencë të lartë ndaj konsumimit dhe përçueshmëri termike, rezistencë të ulët ndaj rrotullimit dhe qëndrueshmëri, efekt të mirë antistatik, etj. Mund të përdoret për të prodhuar goma me performancë të lartë, të sigurta dhe miqësore me mjedisin, dhe ka perspektiva të gjera tregu.
Zbatimi i përzierjes së nanopjesëzave të karbonit me materiale polimerike mund të sigurojë materiale të reja kompozite me veti të shkëlqyera mekanike, përçueshmëri të mirë, rezistencë ndaj korrozionit dhe mbrojtje elektromagnetike. Kompozitet polimere të nanotubave të karbonit konsiderohen si alternativa ndaj materialeve tradicionale inteligjente dhe do të kenë një gamë gjithnjë e më të gjerë aplikimesh në të ardhmen.
Koha e postimit: 28 gusht 2025